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調節閥的調試，寶德調節閥的安裝原則和檢測

調節閥的調試
儀表設備在安裝過程中受到搬運或裝配引起的機械應力的作用，會使其性能發生變化，一般來說，這種影響比較小。調節閥安裝后，在生產開車前應進行現場調試，分線路調試和系統調試兩個步驟。
線路調試
線路調試用于檢查連接調節閥的信號線路、氣源管線或液壓管線的連接是否正確。
1)調節閥輸入信號的連接
通常，與閥門定位器一起檢查。調節閥輸入信號來自控制器，從控制器輸出一個起點信號，檢查調節閥是否在起點位置;輸出一個終點信號，檢查調節閥是否在終點位置。為此， 罩型通氣管應檢查供氣氣源壓力、過濾減壓器工作、液壓系統供給的油壓、供電是否正常，輸出信號是否正確等，并在測量范圍內至少取5點檢查輸入信號與閥位之間是否滿足所需關系。應檢查氣開、氣關的作用方式是否正確，是否滿足生產過程的工藝要求。
2)調節閥輸出信號的連接
調節閥輸出信號是閥位信號，可以是模擬量信號或數字量信號。應在檢查調節閥輸入信號的同時，檢查閥位信號是否正確。采用HART或智能電氣閥門定位器時，應檢查閥位狀態信息能否正確傳輸。調節閥全行程運行過程中應注意閥芯和閥座是否有機械振動和異常噪音。
3)手輪機構調試
檢查手輪機構能否正確轉動和動作，限位和鎖定裝置是否好用。
4)當出現偏差超過允許偏差極*，應進行相應的調試。例如，改變閥位開關的位置，檢查接線或管路是否有泄漏等。
系統調試
調節閥是控制系統的終端執行元件，運行前需進行系統調試。系統調試工作應與工藝操作配合進行。
1)負反饋調試
控制系統應滿足負反饋要求，應將控制器、檢測變送單元、調節閥(包括閥門定位器)和被控對象一起考慮，并設置控制器的正、反作用。負反饋準則是控制系統開環總增益為正。設置好控制器正、反作用后，可在控制器測量端模擬輸入信號，使其增加或減小， 籃式過濾器觀測控制器輸出變化是否符合作用方式的要求，并檢查調節閥的動作方向是否正確，是否能夠使被控變量向減小方向變化。
2)調節閥壓降的檢查
調節閥壓降檢查在進行清水模擬調試時進行。在調節閥全行程運行過程中，檢查調節閥兩端壓降的變化，是否有空化或閃蒸現象發生，流量變化情況如何，是否符合當初設計的流量特性等。
3)響應時間的檢查
一些控制系統對調節閥的響應時間有嚴格要求，這時應檢查調節閥的響應時間。在控制器輸出信號改變時開始計時，到調節閥閥位到達終穩態位置的63%所需的時間即為響應時間，其時間應滿足工藝生產過程的操作要求。

德國BURKERT氣動調節閥
寶德氣動調節閥，帶PID控制功能可用于連續控制
-結構緊湊、重量輕
-工作可靠性高，免維護密封
-可編程的流量特性曲線
-的流量特性和大流量
德國BURKERT氣動調節閥2632型為帶定位器的調節閥，通過閥上的位置傳感器、
電氣控制系統和微處理器可進行連續位置控制，
也可通過內部功能實現連續過程控制（PID）功能。

  寶德調節閥可用于液體也可適用于氣體流量調節。儀表設備在安裝過程中受到搬運或裝配引起的機械應力的作用，會使其性能發生變化，一般來說，這種影響比較小。調節閥安裝后，在生產開車前應進行現場調試，分線路調試和系統調試兩個步驟。

安裝的基本原則
調節閥的安裝應遵循國家有關標準，按照設計圖紙和設計文件的規定嚴格執行。例如，建筑安裝工程質量檢驗評定標準、工業自動化儀表施工及驗收規范、電氣設備安裝工程施工及驗收規范等;安裝所需的設備、輔助設備及主要材料應符合現行國家標準的有關規定。

寶德調節閥安裝前的檢驗
調節閥及附件從出廠到安裝前，在運輸途中受到運輸工具所激發的隨機振動和裝卸時受到的各種沖擊，以及在運輸和儲存過程中，環境的溫度、濕度等變化，這些都可能造成調節閥及附件的性能發生變化。因此，有必要在安裝前進行部分性能的檢驗。
寶德調節閥安裝前的檢驗主要包括下列內容：外觀、靜態特性、泄漏量、空載全行程時間、耐壓強度、絕緣性能、氣密性和密封性等，其中前5項為必檢項目。當然，對檢驗的場所也有一定的要求。例如：環境溫度要求在10～35℃;空氣相對濕度不大于75%;場地有足夠的空間，且光線充足或有照明條件;周圍不能有劇烈的振源和強磁場干擾;電源、氣源符合要求等。

調節閥的調試，寶德調節閥的安裝原則和檢測